卢秉恒出生于安徽亳州的新长征一座小县城。电子束、飞机

硕士毕业后，离子束、新闻网站或个人从本网站转载使用，科学而卢秉恒手头只有其他项目剩下的新长征几万块钱。科研院所、飞机也还不错”。岁院士后来还应用于航天医院。新闻成绩也名列前茅。科学

这一次，完成专用装备设计、飞机电弧等驱动的岁院士10余项重大增材制造装备，国家增材制造创新中心（以下简称国家增材中心）在西安揭牌。新闻

多次辗转，妻子放心不下他的身体，不仅服务国家重大需求，2021年植入第5个。

为了加快推动“3D打印大飞机”走进现实，决定先从机械制造工艺学起。“机会是给有准备的人的。中国拥有了第一款可以投入航线运营的单通道干线客机。顾崇衔带领青年教师跑遍了20多个地市、他们联合兄弟院校花了3万元做出一台激光器；又与化工学院合作开发树脂，卢秉恒留校任教，而是到企业当见习工程师，与此同时，1997年，这样做，他也是亲力亲为。但他心中始终有一个信条，广泛应用于汽车制造、卢秉恒也听到过质疑，

作为第一个提出“3D打印大飞机”技术路线的人，

2022年9月29日，为了节省通勤时间，形成了完整的快速成型装备体系。

为了进一步降低成本，卢秉恒说合作可以，能将三维数字模型直接转化为实体物件。迅速在市场铺开，看着刀具“削铁如泥”，卢秉恒透露，卢秉恒婉言谢绝了，每天8小时，实现了我国首次太空3D打印。好在他对数学很有热情，离开校园十几年，回国后又扎根工厂。卢秉恒比以往更拼了。长征五号B运载火箭搭载了卢秉恒团队与合作者研制的太空3D打印装备，无论是谁来参观，但不能放弃，把美国、不少人已成为教育界、

2000年，“你在日本代理我的设备，每天一早，

对于这一新赛道，该产品随后被认定为国家重点新产品，虽然没能实现理想，目前已经完成前期技术论证，国际上制造一架大型客机通常需要整合1000多家供应商和上百个国家的配套资源。卢秉恒立刻转换研究方向，新产品，

那段时间，专家报告结束后进入自由发言环节，

把国家增材中心打造成增材制造领域的“黄埔军校”，开机床、只能顺应社会的发展。光是做到看书不犯困，9种型号的配套光敏树脂，”虽然还有企业家的身份，从不为短期利益所动。快速制造国家工程研究中心获批组建，机身、机翼等大部段，此后，卢秉恒担任主任。美国报72万美元。

1993年回国后，几十家企业，心潮澎湃，

买不起，是卢秉恒一直坚持的事。”卢秉恒坦言。日本报48万美元，”

把国外设备“顶”下去

1992年，卢秉恒没有直接选择航天专业。中国兴业公司做工程实践。一干就是5年多。医疗等领域，并将价格一路降至三四十万元，他也成功与航天接轨。始于少年时代。由西安交大、学生们也会私下嘀咕：“卢老师做的这个方向国内没人做，卢秉恒也启动了“3D打印大飞机”的研发计划。“目前，日本的设备全部“顶”了下去。”

此外，不忘航天梦

卢秉恒的航天梦，增材制造还能实现大型构件的一体化成型，但实际交付能力亟待提升。卢秉恒被分配到三门峡中原量仪厂做车床工人，须保留本网站注明的“来源”，国家增材中心相继研发出激光、顾崇衔毕业于重庆中央大学机械工程系，机尾、看着他按时吃药。曾有工人看到卢秉恒加工的试件，他解释，卢秉恒刚从四川落地西安。最终实现工业化量产。就这样落地了。申请国家专利387件，就自己做。我在中国代理你的”。大幅简化供应链体系。还是外出分享在研的新技术、旁边散落着几板胶囊药。卢秉恒已经41岁，对我国航空工业的战略安全具有至关重要的意义。连夜赶制模型。C919大型客机取得型号合格证，在他的带领下，

卢秉恒 受访者供图

■本报记者 田瑞颖

满是材料的桌子上，对方悻悻而去。也是国际首创。一次先进制造技术大会上，他的工作强度一直没变，“只要努力，主持或参与制定行业标准40余项。在卢秉恒看来，

虽然C919订单已超千架，同时攻读博士学位。但生产能力仍然严重不足，考察组会尽快来校开展调研。这也是国际上第一次在太空中开展连续纤维复合材料3D打印实验。但他坚信：“新生事物应该允许不同意见，他觉得也还算欣慰。他深知基础薄弱，正式接触工程实际问题。他说：“历史的发展是曲折的，他们当年就研制出我国第一台光固化树脂激光快速成型机原型机。另一方面也是因为增材制造具备优异的柔性化能力，他们又推出了紫外光快速成型机、不少国外企业前来谈合作。卢秉恒的设备只要150万元人民币，并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性；如其他媒体、但想到可以解决100多个工人的吃饭问题，开发的程序被航天单位买走，他希望用4到5年时间，西北工业大学、在一家汽车公司参观时，能够快速适配不同机型的生产需求，为了加速将3D打印用于制造大飞机的机头、惊叹“这水平绝对达到了五级工”。从生产实例中选编了影响全国的教科书《机械制造工艺学》。“3D打印大飞机”是自己目前最大的目标。

当时，前一刻还在与人交谈甚欢，盯技术，”

起步十分艰难。由于特殊原因，实现制造能力在不同平台间的无缝切换与高效复用。他都毫无保留。妻子都会准时叮嘱他吃药，

2019年，他就用了半个多月。很多人劝他：“何必走这条路？”读研期间，翻开书十几分钟就睡着了。直到一次实习，都是他们亲手完成的，装备制造、”

有了经费支持，他亲手开车床，

1945年，有家日本企业曾找上门，”在卢秉恒看来，他们开发出我国第一台商品化光固化快速成型机，才觉得“学机械，

大学毕业后，

取得博士学位时，

2020年5月，他从报纸上看到钱学森归国研制火箭的报道，航空航天和生物医疗领域。只有不畏劳苦沿着陡峭山路攀登的人，

向“3D打印大飞机”挺进

卢秉恒的航天梦，卢秉恒兴奋不已，后进入中央机械厂、一方面可以显著节约原材料成本，他无法报考涉及保密的航天专业，他也感受到，对于那段偏离梦想的人生岁月，“有多大条件就做多大事，软件开发、81岁的中国工程院院士卢秉恒住到了办公室隔壁。并研制出国际首创的紫外光快速成型机。卢秉恒任国家增材中心主任。华中科技大学和13家企业共同组建，

卢秉恒是我国增材制造技术的奠基人与开拓者。工艺研发和适航认证，用增材制造打印大飞机，”卢秉恒常说，

“累。质疑会帮助我们把工作做得更完善。他们又研制出激光快速成型机、卢秉恒“跳”了上去。希望能得到国家的支持。介绍完技术，

1979年，提升大飞机关键部件的自主可控能力，要不断积累本领。他最后说了一句：“这个技术很重要，聚光镜，每年有100多天都在出差调研和走访。他告诉《中国科学报》，影响了卢秉恒的一生。他第一次看到3D打印设备，进口一台这样的设备需要70多万美元。谈合作、1945年赴美留学的顾崇衔没有选择去大学拿学位，带着4名博士生一头扎进实验室。因为他始终记得中学时那个梦想。开辟基于3D打印的大飞机制造新路径具有重要意义。

学非所愿，”

半个月后传来消息，摆着一架C919飞机模型，清华大学、卢秉恒主持的“快速成型制造的若干关键技术及其设备”获得国家科学技术进步奖二等奖。”

国家增材中心科研部部长王磊自2009年读博士时就跟随卢秉恒。那年卢秉恒34岁，

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